Freak

　　國航率先啟動這一服務，飛機升上3000米後4G網絡自動開啟，目前仍不能使用手機
　　昨日下午3點，北京飛往成都的國航CA4116航班，為旅客提供了寬帶上網服務，實現空中發微博、收郵件等。國航也是國內目前唯一一家為旅客提供空中寬帶互聯網服務的航空公司。
　　“HI，大家好，這裡是從萬米高空發來的微博問候，來自@中國國際航空北京飛成都CA4116航班。飛機目前位於陝西境內，正在飛越秦嶺……”昨日下午，CA4116航班飛機升到3000米高空後，飛機上的寬帶無線網絡系統自動開啟，機上旅客們打開手提電腦、平板電腦等互聯網終端系統，開始上網，可通過機上平臺網頁鏈接合作伙伴的網站，如新浪網、銀河證券、麗子網等，查看新聞、刷新浪微博、發送郵件、股票交易、購物等。
　　中國國航官方微博也通過機上的無線網絡，直播飛行機艙內動態。旅客通過新浪微博發佈了多張照片，並通過“秒拍”應用分享了現場視頻。不少網友感嘆：“空中上網，太高大上了！”
　　在飛機爬升至3000米高空後，空中寬帶互聯網系統會自動開啟，也就是說，在起飛和降落時，這個系統是關閉的，不能上網。
　　航班上依然不能使用手機。尤其是智能手機用戶，即便取下手機卡，飛行全程也不能開機。
　　7大問題揭秘
　　2
　　1
　　2011年，國航就實現了首架機上無線局域網航班的首飛，向旅客提供機艙內封閉的wifi網絡。只能搜索到例如國航網站、網上服務平臺等。
　　此次ATG寬帶無線通信上網，是在機上無線局域網的基礎上，將機艙內網絡與外部互聯網相連，融入整個互聯網。連接機艙內wifi：AIR CHINA，輸入機上網絡網址：ife.airchina.com，即可實現空中網上衝浪。
　　國航從2010年開始探索地空互聯方式，2012年底成功完成軟硬件改裝。去年7月3日，國航實現國內首次全球衛星通訊互聯網航班飛行。經多次實驗測試，昨日實現空地基站模式（Air To Ground簡稱ATG）寬帶無線通信上網。同國外同類低空網絡比較，使用的是最新的4G技術，網絡寬帶最大可達30兆。
　　和之前的無線局域網有何不同？
　　機上上網是怎麼實現的？
　　目前不收費，從重慶進出的航班暫不能體驗
　　目前尚未大面積推廣，重慶旅客暫時還不能享受到此項服務。未來會有更多網絡飛機，重慶市民也將會實現空中網上衝浪。
　　ATG寬帶無線通信上網原理
　　重慶的航班開放網絡嗎？
　　獲得飛機飛行航線指定空域的地面基站對空發射的無線電信號
　　形成空地通訊連接
　　向空中飛機提供高寬帶的通訊服務，為乘客提供空中互聯網接入
　　4
　　高空上網
　　收費嗎？
　　5
　　會否泄露
　　個人信息？
　　6
　　會否開放
　　手機上網？
　　3
　　在起飛和降落時，都要檢測已安裝的系統。該系統與飛機其它系統是物理上分別獨立的兩個系統，即使遇到黑客攻擊，也不會影響飛行安全。
　　用無線網會影響飛行安全嗎？
　　ATG寬帶上網服務目前還處於起步階段，現階段只是邀請國航旅客免費體驗，暫不收費。今後是否收費將會區分使用場景。
　　機上網絡有著非常高的安全等級，旅客用自帶的平板電腦、手提電腦上網，就像在地面用自己的電腦上網一樣。
　　飛行過程中使用手機，會幹擾飛機駕駛信號。國家有關部門也在積極探索研究，相信將來也會有所突破。 本組文/重慶晨報記者 劉敏　　（原標題：空中wifi來了！飛機上可刷微博發郵件炒股 ）